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立法院日前開始審查年金改革相關修正草案，反年金改革團體包圍立法院，引發激烈衝突。根據TVBS最新民調今（25）日顯示，近46%的民眾不滿意政府處理年金改革的表現，只有29%覺得滿意，26%則無意見。
民調進一步指出，有61%民眾支持政府進行年金改革，18%不支持，21%無意見；由此可見，年金改革列車確實已正式啟動，但是其中只有32%的民眾對政府處理年金改革的表現有信心，52%表示沒有信心，17%則未表態。
而目前年金改革的草案版本，樓地板多為32160元，對此，民調顯示47%民眾覺得剛剛好，22%覺得太高，13%則覺得太低，19%則未表示意見，
整體而言，多數民眾是支持政府進行年金改革，但針對政府處理年金改革的表現，有近半數的人民不滿意，且也對年金改革成功缺乏信心。
本次調查是TVBS民意調查中心於106年4月18日至21日晚間18：30 - 22：00進行的調查，共接觸1,152位20歲以上台灣地區民眾，其中拒訪為238位，拒訪率為20.7%，最後成功訪問有效樣本914位，在95%的信心水準下，抽樣誤差為±3.2個百分點以內。抽樣方法採用電話號碼後四碼隨機抽樣，人員電話訪問，所有資料並依母體性別、年齡、地區等變項進行統計加權處理。
▲Alfa Romeo首款「量產」休旅Stelvio終於現身。（圖／翻攝自Alfa Romeo）
記者張慶輝／綜合報導情趣用品如何使用line
對於Alfa Romeo（愛快羅密歐）的車迷來說，「蛇毒」是種無可救藥的信仰，但在理性和感性之間，往往難以取得妥協，不過這下不用再痛苦了，在性能版的Stelvio Quadrifoglio橫空出世後，Alfa Romeo終於推出建廠以來首款量產休旅「Stelvio」，剩下要煩惱的事，就是該怎麼把這美人弄進台灣！
▲外型大量承襲Giulia房車，就是長高了些、變胖了點。（圖／翻攝自Alfa Romeo）情趣睡衣開運
作為首款「正式量產」的蛇毒休旅，Stelvio的外型設計元素，有很大一部分是承襲「Giulia」房車而來，包括高識別度的倒三角水箱護罩、雙大開口的氣壩造型、甚至是頭尾燈的神韻，幾乎都像是同個模子刻出來的，不過Stelvio的體型還是圓潤些，更符合其身分定位。
▲內裝也只有造型上的小小不同，格局幾乎一模一樣。（圖／翻攝自Alfa Romeo）
不只外觀，Stelvio的內裝佈局也和Giulia相去不遠，就是控台造型略有不同，飾板材質與座椅皮革同樣提供多種搭配，中央控台上有8.8吋的多媒體螢幕，不過休旅車該有的空間實用性，Stelvio一點也沒少。
▲Stelvio的空間表現還算不俗，蛇迷們不用再為實用性妥協。（圖／翻攝自Alfa Romeo）
Stelvio在歐洲共提供3種動力選擇，2.0升汽油渦輪引擎可輸出280匹最大馬力，扭力達40.8公斤米，可在5.7秒完成0-100km/h加速，另外還有180匹與210匹的2.2升柴油渦輪引擎，所有動力皆搭配8速ZF變速箱、以及Q4四輪傳動系統。
▲3種動力從經濟到性能都有，真要熱血請直上510匹的Stelvio Quadrifoglio。（圖／翻攝自Alfa Romeo）
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